总结 5月耐用品订单再次上升，但该数据仍与该行业努力寻找立足点的情况相符。我们对月度波动的解读是，工业领域正在企稳，距离真正的复苏还有一段时间。 类似的耐用品波动 结果好于预期，5月份耐用品新订单增长0.1%(见图表)。根据波音公司本月报告的相对较低的订单数量，我们预计非国防飞机的总订单将受到限制。实际上，5月份非国防飞机订单“仅”下滑2.8%，国防和汽车订单增加，抵消了部分疲软。最近，想要清楚地了解这种易挥发的飞机部件尤其具有挑战性。当我们排除更广泛的运输时，订单较弱，下滑0.1%，主要项目的潜在活动减弱。 为此，尽管整体订单显示出些许意外上升，但该报告与需求相当疲弱的环境一致，因资本支出状况仍受成本上升和普遍不确定性的制约。考虑到核心资本品订单的月度模式，自今年年初以来一直在负增长和正增长之间摇摆。订单继4月份增长0.3%后，5月份下滑0.6%，目前较去年同期小幅下降0.2%，这清楚地表明，尽管制造业近期出现了一些企稳迹象，但复苏仍需一段时间。
28
06月
2024
20:10
总结 5月耐用品订单再次上升，但该数据仍与该行业努力寻找立足点的情况相符。我们对月度波动的解读是，工业领域正在企稳，距离真正的复苏还有一段时间。 类似的耐用品波动 结果好于预期，5月份耐用品新订单增长0.1%(见图表)。根据波音公司本月报告的相对较低的订单数量，我们预计非国防飞机的总订单将受到限制。实际上，5月份非国防飞机订单“仅”下滑2.8%，国防和汽车订单增加，抵消了部分疲软。最近，想要清楚地了解这种易挥发的飞机部件尤其具有挑战性。当我们排除更广泛的运输时，订单较弱，下滑0.1%，主要项目的潜在活动减弱。 为此，尽管整体订单显示出些许意外上升，但该报告与需求相当疲弱的环境一致，因资本支出状况仍受成本上升和普遍不确定性的制约。考虑到核心资本品订单的月度模式，自今年年初以来一直在负增长和正增长之间摇摆。订单继4月份增长0.3%后，5月份下滑0.6%，目前较去年同期小幅下降0.2%，这清楚地表明，尽管制造业近期出现了一些企稳迹象，但复苏仍需一段时间。 
